Projet livré · Brest centre-ville

Plus de 200 places vélos sécurisées au parking Coat ar Gueven

Depuis le 3 août 2026, le parking Coat ar Gueven accueille un nouvel espace sécurisé de 207 places pour les vélos standards, électriques et cargos. Référencée parmi les opérations d'OBIOSE Ingénierie, cette transformation réemploie une partie d'un ouvrage existant pour faciliter les mobilités du quotidien au cœur de Brest.

Ouverture le 3 août 2026 207 emplacements Brest, Finistère
Nouveau parking velos securise de Coat ar Gueven a Brest
Le nouvel espace sécurisé de Coat ar Gueven offre 207 emplacements en plein centre-ville de Brest. © Maxime Maheo.
207 places au total dans les deux espaces aménagés au sein du parking
185 emplacements simples pour les vélos de gabarit standard
12 places permettant la recharge simultanée de vélos à assistance électrique
10 emplacements dédiés aux vélos cargos et aux triporteurs

Un parking qui change d'usage

Transformer une rampe automobile en accès cyclable

Le parking Coat ar Gueven disposait de deux rampes de sortie contiguës vers la rue Kérabécam. Le projet en a conservé une pour les voitures et a réaffecté la seconde aux cyclistes. Ce choix crée un accès identifiable et séparé, directement relié aux nouveaux espaces de stationnement aménagés dans le bâtiment.

L'opération illustre une manière concrète de faire évoluer un équipement existant sans construire un ouvrage autonome. Une partie de la capacité automobile a été reconvertie pour répondre à de nouveaux usages, tout en maintenant le fonctionnement du parking. Selon Le Télégramme, l'aménagement représente un investissement de 240 000 € porté par Brest en vue et Brest métropole.

Situé à proximité du centre commercial, du CHU Morvan, du tramway et des activités de l'axe Jean-Jaurès, le service s'adresse aussi bien aux habitants qu'aux salariés, aux professionnels et aux visiteurs du centre-ville.

Sécurité et services

Bien plus qu'un simple local de stationnement

Fermé, éclairé et placé sous surveillance 24 h/24, le parking vélo est accessible au moyen d'une carte Brest'Park. Son organisation distingue les vélos standards des modèles cargos et des triporteurs, dont les dimensions et les manœuvres nécessitent davantage d'espace.

Une station de réparation et de gonflage permet de réaliser les opérations courantes. Des prises sont prévues pour les vélos à assistance électrique, avec six points de charge permettant d'alimenter douze VAE simultanément. Chacun des dix emplacements cargos dispose également d'une possibilité de recharge sécurisée.

  • Accès sécurisé par carte
  • Surveillance 24 h/24
  • Local fermé et éclairé
  • Recharge des VAE
  • Station de réparation
  • Gonflage en libre-service
Acces cyclable du parking Coat ar Gueven depuis la rampe Kerabecam
Un accès dédié relie la rue Kérabécam au nouvel espace vélo. © Cyclistes à Brest.

L'ingénierie au service du réemploi

La participation d'OBIOSE Ingénierie

Le projet figure parmi les références 2025 d'OBIOSE Ingénierie sous l'intitulé « Création d'un accès et local vélo parking Coat ar Gueven ». Intervenir dans un parking en activité demande d'insérer de nouveaux usages et de nouveaux équipements dans une structure existante, tout en préservant la sécurité, la clarté des parcours et les conditions d'exploitation du site.

Intégration dans l'existant

Adapter l'aménagement aux volumes disponibles, aux niveaux du parking et aux contraintes de la rampe réaffectée.

Équipements électriques

Coordonner les besoins d'éclairage, de contrôle d'accès et de recharge des vélos électriques.

Sécurité des usages

Organiser des cheminements lisibles et tenir compte de la coexistence entre cyclistes, piétons et véhicules.

Exploitation durable

Prévoir des installations accessibles, robustes et simples à maintenir dans un ouvrage utilisé quotidiennement.

Amenagements techniques du parking velos Coat ar Gueven a Brest
L'aménagement associe stationnement, éclairage, accès sécurisé et services aux cyclistes. © Le Télégramme/David Cormier.

Un équipement urbain évolutif

Donner une nouvelle fonction au bâti existant

Réutiliser une partie d'un parking pour y installer un service de mobilité permet de s'appuyer sur une structure déjà présente, au plus près des destinations. Le projet répond ainsi à un enjeu très concret : offrir un lieu où laisser son vélo en sécurité pendant une journée de travail, une consultation, des achats ou une visite du centre-ville.

Cette mutation contribue aussi à faire du parking un équipement multimodal. Il n'est plus uniquement un lieu de stockage automobile : il devient un point de connexion entre plusieurs façons de se déplacer et peut continuer à évoluer avec les pratiques urbaines.

Faire évoluer l'existant pour rendre les mobilités du quotidien plus simples, plus sûres et plus durables.

Une réalisation collective

Un projet porté au service des cyclistes

La création de ce parking vélo est le résultat d'une mobilisation conjointe de Brest en vue, exploitant du réseau Brest'Park, de Brest métropole, des concepteurs et des entreprises. OBIOSE Ingénierie remercie les partenaires du projet pour leur confiance et leur collaboration tout au long de l'opération.

Maîtrise d'ouvrage Brest en vue SPL
Exploitant Brest'Park
Partenaire public Brest métropole
Ingénierie OBIOSE Ingénierie — création de l'accès et du local vélo
Localisation Parking Coat ar Gueven, accès par la rampe Kérabécam, Brest
Mise en service 3 août 2026